抗冲击 SAE1527 车桥管 车辆专用无缝钢管 传动系统核心管材

1. 抗冲击 SAE1527 车桥管 车辆专用无缝钢管 传动系统核心管材

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• 化学成分：碳 C 含量为 0.14% - 0.19%，硅 Si 为 0.17% - 0.37%，锰 Mn 为 1.00% - 1.30%，铬 Cr 为 0.80% - 1.10%，硫 S≤0.035%，磷 P≤0.035%。

• 机械性能：抗拉强度 σb≥930MPa，屈服强度 σs≥735MPa，伸长率 δ5≥10%，面积缩小 ψ≥45%，冲击功 Akv≥47J，布氏硬度（退火或高温回火状态）≤187HBS100/3000。

• 材料特性：SAE 1527 属于中碳锰钢系列，其淬透性比普通碳钢更好，通过适当的热处理，可进一步提升其强度和韧性指标，特别适合制造需要承受较大冲击载荷的零部件。

• 生产工艺：主要采用热轧工艺生产，工艺流程包括圆钢坯加热、穿孔、轧管、定径、冷却、矫直、无损检测等环节。部分厂商还会采用冷拔精加工工艺，以提高钢管的表面质量和尺寸精度。

• 应用领域：SAE 1527 是一种性能良好的渗碳钢，经渗碳淬火后，表面坚硬耐磨，芯部坚韧，低温冲击韧性高。广泛用作小截面渗碳件和大截面高负荷调质零件，如汽车中的传动齿轮、轴、主轴等，也可用于制造飞机的轴类、活塞零件等。